全纤维台车炉的形式及重要特点

全纤维台车炉通常是根据炉膛的结构形式及制品在全纤维台车炉内的移动方式来划分，可分为如下几类：

1.间隙操作炉：

按温度的高低，有低温（工作温度低于600-700℃），中温（工作温度为700-1250℃）和高温（工作温度大于1250℃）三类。间隙操作电炉又可分为箱式全纤维台车炉和进式全纤维台车炉，结构特点如下：

（1）箱式全纤维台车炉

外形像箱子，炉膛成六面体，靠近炉膛内壁放置电热体。炉温在1200度以下，通常采用镍铬丝，铁铬丝；炉温为1350-1400度时，采用硅碳棒；炉温在1600度时采用硅钼棒作为电热体。箱式全纤维台车炉主要用于单个小批量的大、中、小型制品的烧成。

（2）井式全纤维台车炉

炉膛高度大于常度和宽度（或直径），炉门开在顶部，用炉盖密封，电热体通常布置在炉膛的侧壁上，多为圆形、正方形或长方形。适应于烧制管制制品，深井电炉通常沿高度分为几个加热区，各区温度分别通过控制功率来调节，使电炉沿整个高度温度分布均匀。高温陶瓷氢气钼丝炉Z高工作温度为1700至1800度，钨棒炉可达2500度。

2.半连续操作电炉

这种窑炉不在狭长的炉室内装制品，这样具有便于操作，改善劳动条件等优点。按结构又可分为：

（1）钟罩式全纤维台车炉：它由炉罩和底座构成。形状大多是圆形密封性很好，在烧成中炉身蓄热不大，所以热效率高。

（2）台车式全纤维台车炉：它易于适应生产上的变化情况，比普通的全纤维台车炉热利用率高

3.连续操作全纤维台车炉

电热隧道窑是陶瓷工业中较其他窑型先进的热工设备，已经广泛使用，效果很好。它的构造与煤气窑相似，具有连续大批量生产的优点。应用较多的连续电热炉有：

（1）窑车式电热隧道窑：可以做成双轨，两个隧道靠的很近，以减少向外热损失。

（2）辊底式电热隧道窑：这种窑温度分布均匀适应于快速烧成，有利于实现烧成工序的机械化和制动化。

（3）推板式电热隧道窑：通道由一个或数个隧道所组成。通到底由坚固的耐火砖精确砌成滑道，制品装在推板上由顶推机构推入窑室内烧成。

（4）传送带式全纤维台车炉：它具有一条由两个轮滚撑紧的传送带，两个轮滚中的一个是主动轮，由电动机驱动。传送带由耐火合金材料制成，电热体通常装在炉顶或炉底。

（5）链式全纤维台车炉：电热体是铁铬铝高电阻电热合金丝，采用带状加工成波纹型悬挂于炉膛四周或采用丝状盘绕成螺旋形悬挂于炉膛两侧及搁置在炉底。

选用箱式全纤维台车炉的原因

箱式全纤维台车炉的使用范围广，不同温度下可采用不同的电热元件，且制品的烧成范围也比较广，适用于大、中、小型各种制品的生产加工，箱式全纤维台车炉的炉膛是方形的，根据具体要求尺寸不同可以定做不同规格。

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